В рабочем режиме у современных акпп гидротрансформатор блокируется специальным сцеплением, т.е. есть жёсткая связь. Но там проблема запуска в другом. Между гидротрансформатором и колёсами есть собственно сама акпп. У неё передачи включаются не перемещением шестерёнок как в ркпп, а включением сцеплений и тормозных лент. Всё это включается давлением масла, давление создаёт насос который крутится от входного вала, т.е. без вращения двигателя ничего в коробке не включится.